{"title":"FXT Engine - Oil System \u0026 Crankcase","description":null,"products":[{"product_id":"iag-air-oil-separator-aos-for-08-14-subaru-wrx-08-21-sti-09-13-fxt-05-09-lgt-and-obxt","title":"IAG Air-Oil Separator (AOS) For 08-14 Subaru WRX, 08-21 STI, 09-13 FXT, 05-09 LGT \u0026 OBXT","description":"\u003cp\u003eThis is IAG’s maintenance-free air oil separator for this chassis. It is a real PCV control piece, not just a can you have to keep emptying.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCast aluminum canister with internal baffling to pull oil out of the PCV stream\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReturns separated oil back to the crankcase so it stays street friendly\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBuilt for 2008-2014 WRX, 2008-2021 STI, 2009-2013 Forester XT, 2005-2009 Legacy GT and Outback XT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHelps keep oil out of the intake tract, intercooler, and charge piping\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eWhy you’d want it: if the car sees spirited street driving, track time, or just long-term ownership where you want cleaner intake plumbing and better crankcase control, this is one of the better upgrades you can make.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eThis is the one I’d look at for a clean long-term PCV solution on the later EJ cars.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAOS Color:\u003c\/strong\u003e Choose Black, Red, Neon Yellow from the product options.\u003c\/p\u003e","brand":"IAG Performance","offers":[{"title":"Black","offer_id":43978670800939,"sku":"IAG-ENG-7186BK","price":499.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Red","offer_id":43978670833707,"sku":"IAG-ENG-7186RD","price":499.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Neon Yellow","offer_id":43978670866475,"sku":"IAG-ENG-7186NY","price":499.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0668\/1817\/9115\/files\/IAG-ENG-7186-OPT-14__93685.1709128972_35109376-e58e-4623-adad-d6dfa02ad27f.webp?v=1777178985"},{"product_id":"iag-air-oil-separator-aos-fits-2015-21-subaru-wrx-2014-18-fxt","title":"IAG Air-Oil Separator (AOS) Fits 2015-21 Subaru WRX, 2014-18 FXT","description":"\u003cp\u003eThis is IAG’s maintenance-free air oil separator for this chassis. It is a real PCV control piece, not just a can you have to keep emptying.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCast aluminum canister with internal baffling to pull oil out of the PCV stream\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReturns separated oil back to the crankcase so it stays street friendly\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBuilt for 2015-2021 WRX and 2014-2018 Forester XT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHelps keep oil out of the intake tract, intercooler, and charge piping\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eWhy you’d want it: if the car sees spirited street driving, track time, or just long-term ownership where you want cleaner intake plumbing and better crankcase control, this is one of the better upgrades you can make.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIf you are leaning on a FA20 DIT car at all, this is one of the cleaner ways to help keep oil out of the charge side.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAOS Color:\u003c\/strong\u003e Choose Black, Red, Neon Yellow from the product options.\u003c\/p\u003e","brand":"IAG Performance","offers":[{"title":"Black","offer_id":43978670997547,"sku":"IAG-ENG-7187BK","price":499.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Red","offer_id":43978671030315,"sku":"IAG-ENG-7187RD","price":499.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Neon Yellow","offer_id":43978671063083,"sku":"IAG-ENG-7187NY","price":499.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0668\/1817\/9115\/files\/IAG-ENG-7187-OPT-14__25334.1739211238_40ca3349-acb7-4c6f-8ccb-9f32d1c6b4bb.webp?v=1777178987"},{"product_id":"iag-air-oil-separator-aos-fits-2002-07-subaru-impreza-wrx-2004-07-sti-2004-08-fxt","title":"IAG Air-Oil Separator (AOS) Fits 2002-07 Subaru Impreza WRX, 2004-07 STI, 2004-08 FXT","description":"\u003cp\u003eThis is IAG’s maintenance-free air oil separator for this chassis. It is a real PCV control piece, not just a can you have to keep emptying.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCast aluminum canister with internal baffling to pull oil out of the PCV stream\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReturns separated oil back to the crankcase so it stays street friendly\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBuilt for 2002-2007 WRX, 2004-2007 STI and 2004-2008 Forester XT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHelps keep oil out of the intake tract, intercooler, and charge piping\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eWhy you’d want it: if the car sees spirited street driving, track time, or just long-term ownership where you want cleaner intake plumbing and better crankcase control, this is one of the better upgrades you can make.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eThis is the version I’d want on the older turbo Subaru stuff where blow-by and oily intercooler plumbing are always trying to sneak in.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAOS Color:\u003c\/strong\u003e Choose Black, Red, Neon Yellow from the product options.\u003c\/p\u003e","brand":"IAG Performance","offers":[{"title":"Black","offer_id":43978671095851,"sku":"IAG-ENG-7185BK","price":499.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Red","offer_id":43978671128619,"sku":"IAG-ENG-7185RD","price":499.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Neon Yellow","offer_id":43978671161387,"sku":"IAG-ENG-7185NY","price":499.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0668\/1817\/9115\/files\/IAG-ENG-7185-OPT-15__73673.1712690365.webp?v=1777178989"},{"product_id":"iag-aos-strut-tower-mounting-bracket-for-rotated-turbo-kits-fits-2006-07-wrx-2004-07-sti-2004-08-fxt","title":"IAG AOS Strut Tower Mounting Bracket for Rotated Turbo Kits Fits 2006-07 WRX, 2004-07 STI, 2004-08 FXT","description":"\u003cp\u003eThis is the hardware piece that puts the IAG AOS where it needs to live on the right chassis and layout.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFits 2006-2007 WRX, 2004-2007 STI and 2004-2008 Forester XT with a rotated turbo setup\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBuilt to work with the IAG AOS mounting setup\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eClean way to get the separator mounted without making your own bracket\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eWhy you’d want it: when the normal mount location fights the turbo layout and you need the right bracket instead of hacking something together.\u003c\/p\u003e","brand":"IAG Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43978633674795,"sku":"IAG-ENG-7800","price":15.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0668\/1817\/9115\/files\/apivu6ihb__76221.1633558629_11228b42-7733-430a-af27-13eec30e164d.jpg?v=1777178991"},{"product_id":"iag-aos-pitch-mount-bracket-for-2006-07-subaru-wrx-sti-2004-08-fxt","title":"IAG AOS Pitch Mount Bracket for 2006-07 Subaru WRX and STI, 2004-08 FXT","description":"\u003cp\u003eThis is the hardware piece that puts the IAG AOS where it needs to live on the right chassis and layout.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFits 2006-2007 WRX and STI plus 2004-2008 Forester XT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBuilt to work with the IAG AOS mounting setup\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eClean way to get the separator mounted without making your own bracket\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eWhy you’d want it: when the pitch stop area is the cleaner place to hang the AOS on your combo.\u003c\/p\u003e","brand":"IAG Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43978633773099,"sku":"IAG-ENG-7802","price":69.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0668\/1817\/9115\/files\/apiba2usf__89723.1633558671_24d5e737-4868-4b1e-9070-58ce8c67689c.jpg?v=1777178994"},{"product_id":"iag-stage-1-blueprinted-ej25-11mm-oil-pump-for-04-21-sti-02-14-wrx-05-09-lgt-04-13-fxt","title":"IAG Stage 1 Blueprinted EJ25 11mm Oil Pump for 04-21 STI, 02-14 WRX, 05-09 LGT, 04-13 FXT","description":"\u003cp\u003eThis blueprinted 11mm oil pump is aimed at keeping the oiling system more stable when the car is driven hard.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBlueprinted oil pump for a more controlled oiling setup\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBuilt around EJ25 applications\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGood fit for performance street and moderate track use\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFits 2002-2014 WRX, 2004-2021 STI, 2005-2009 Legacy GT, 2004-2013 Forester 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oil pickup for EJ applications\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBuilt to improve durability over a weak factory pickup\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSmart companion to a better pan and baffle setup\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFits 2002-2014 WRX, 2004-2021 STI, 2005-2009 Legacy GT, 2004-2013 Forester XT\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eWhy you’d want it: if you are trying to build a more trustworthy EJ oiling system, this is one of the first parts I would consider.\u003c\/p\u003e","brand":"IAG Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43978634264619,"sku":"IAG-ENG-2082","price":149.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0668\/1817\/9115\/files\/apixoxpd7__62286.1649446567_3de98b3a-ca38-4f0d-b9b0-8e937d470c17.jpg?v=1777179018"},{"product_id":"iag-performance-ej-street-series-oil-pan-package-silver-pan-pickup-street-baffle-windage-tray-for-wrx-sti-lgt-fxt","title":"IAG Performance EJ Street Series Oil Pan Package (Silver Pan \/ Pickup \/ Street Baffle \/ Windage Tray) For WRX, STI, LGT, FXT","description":"\u003cp\u003eStreet package with pan, pickup, street baffle, and windage tray for a cleaner and safer EJ oiling setup on cars that still see a lot of normal driving.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWhat you get:\u003c\/strong\u003e Pan and oil-control hardware based on the package level\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUse case:\u003c\/strong\u003e Designed to improve oil control over the factory setup\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBest fit:\u003c\/strong\u003e EJ performance builds that need a better answer than stock oiling\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFitment:\u003c\/strong\u003e WRX, STI, Legacy GT, Forester XT EJ applications\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWhy you'd choose it:\u003c\/strong\u003e Street-use biased package that gives you the complete oil control foundation without stepping straight into the more track-focused competition parts.\u003c\/p\u003e","brand":"IAG Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43978635608107,"sku":"IAG-ENG-2201SL","price":699.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0668\/1817\/9115\/files\/IAG-ENG-2201SL-01__40304.1772824266.jpg?v=1777176497"},{"product_id":"iag-ej-street-series-oil-pan-package-black-pan-pickup-street-baffle-windage-tray-for-wrx-sti-lgt-fxt","title":"IAG EJ Street Series Oil Pan Package (Black Pan \/ Pickup \/ Street Baffle \/ Windage Tray) For WRX, STI, LGT, FXT","description":"\u003cp\u003eSame street package idea, just with the black pan finish. It gives you the full pan, pickup, baffle, and tray setup for a stronger EJ oiling foundation.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWhat you get:\u003c\/strong\u003e Pan and oil-control hardware based on the package level\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUse case:\u003c\/strong\u003e Designed to improve oil control over the factory setup\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBest fit:\u003c\/strong\u003e EJ performance builds that need a better answer than stock oiling\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFitment:\u003c\/strong\u003e WRX, STI, Legacy GT, Forester XT EJ applications\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWhy you'd choose it:\u003c\/strong\u003e Good fit when you want the complete street package and prefer the black finish or matching dress-up look.\u003c\/p\u003e","brand":"IAG Performance","offers":[{"title":"Default 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setup\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePan finish:\u003c\/strong\u003e Select Silver or Black in the product options\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFitment:\u003c\/strong\u003e WRX, STI, Legacy GT, Forester XT EJ applications\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWhy you'd choose it:\u003c\/strong\u003e A good buy when you already know the exact pickup and baffle pieces you want and do not need the full package.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePan Finish:\u003c\/strong\u003e Choose Silver, Black from the product options.\u003c\/p\u003e","brand":"IAG 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case:\u003c\/strong\u003e Designed to improve oil control over the factory setup\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePan finish:\u003c\/strong\u003e Select Silver or Black in the product options\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFitment:\u003c\/strong\u003e WRX, STI, Legacy GT, Forester XT EJ applications\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWhy you'd choose it:\u003c\/strong\u003e Choose it when the simple street package is not enough and you want the full competition-level oil control setup in one shot.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePan Finish:\u003c\/strong\u003e Choose Silver, Black from the product options.\u003c\/p\u003e","brand":"IAG 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All brackets, fttings and hoses included.Includes Radium's Fluid Lock catch cans (patent pending).\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSaab\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9-2X\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAero\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSubaru\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eForester\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSports 2.5 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Premium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2002-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSubaru\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eImpreza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2002-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSubaru\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eImpreza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWRX\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2007,2010-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSubaru\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eImpreza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWRX Limited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSubaru\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eImpreza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWRX Premium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSubaru\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eImpreza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWRX 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Premium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2002-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSubaru\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eImpreza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2002-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSubaru\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eImpreza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWRX\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2007,2010-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSubaru\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eImpreza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWRX Limited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSubaru\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eImpreza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWRX Premium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSubaru\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eImpreza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWRX 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